该桥始建于1951年，为砖拱结构，是新中国成立后我市建造的第一座桥梁。青年桥横跨我市护城河上，连接着东风路与永华北大街。1986年，青年桥曾进行过一次改造，在保留原砖拱桥的基础上，改变桥窄卡口状况，将桥体两侧加宽。随后至今的30多年时间里，青年桥始终矗立在护城河上。由于使用多年，桥墩基础也冲刷严重，青年桥被鉴定为危桥。为了保证过往车辆的安全，2018年1月，相关部门在桥头设置了限高杆，大型公交车无法通过，多条通过此路段运行的公交车均采取了临时绕行的措施，给附近市民出行带来极大不便。

      今年5月，我市启动了对青年桥的重建项目。随着项目的开工，桥体被全部拆除。经过了为期三个月的修建，全新的青年桥即将亮相。与旧桥相比，新青年桥采用了混凝土一体浇筑的拱桥结构，更加稳定耐用。桥体宽度由原来20米宽的双向4车道，扩宽到30米宽的双向6车道.栏杆也由混凝土栏杆升级为汉白玉栏杆，雕花造型古朴典雅，凸显着古城韵味。

      市城市管理综合行政执法局表明，目前桥体已建设完成，19日对路面铺设沥青混凝土层面，预计21日正式通车。